Die Deutsche Bahn informiert: Elektrifizierung Marktredwitz–Regensburg

Erkundungsbohrungen in Maxhütte-Haidhof von März bis September 2025

Die Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Marktredwitz und Regensburg bedeutet mit schnelleren, leiseren und saubereren Zugverbindungen viele Vorteile für die Oberpfalz. In Maxhütte-Haidhof soll die Ponholzer Kurve begradigt werden. Bei den Planungen steht auch der Schutz des Grundwassers im Mittelpunkt.

Zwischen März und September 2025 führt die Deutsche Bahn im Bereich des Hoferlberges (Fl. Nr. 162/742) in Maxhütte-Haidhof an sechs Stellen Erkundungen des geologischen Untergrunds mit Bohrgeräten durch. An drei dieser sechs Stellen richtet die Bahn Grundwassermessstellen ein, um die hydrologischen Verhältnisse im betreffenden Bereich festzustellen und bewerten zu können. Ziel der Maßnahmen ist, das Trinkwasserschutzgebiet durch die künftige Streckenführung dauerhaft zu bewahren. Künftig soll die Bahnstrecke nur noch auf 660 Metern, statt bisher 6,5 Kilometer, durch ein Wasserschutzgebiet verlaufen.

Die dafür notwendigen Arbeiten finden mindestens 250 Meter Luftlinie von Wohngebieten statt. Zum Einsatz kommt ein mobiles Ramm- und Rotationsbohrgerät. Die Bahn verzichtet auf Nachtarbeiten und erwartet keine Beeinträchtigungen der Bürgerinnen und Bürger in Maxhütte-Haidhof. Alle Leistungen erfolgen im Rahmen des §17 Allgemeines Eisenbahngesetz (AEV).

Nähere Informationen unter: 

Internet: bahnausbau-nordostbayern.de

E-Mail: bahnausbau-nordostbayern@deutschebahn.com

17.01.2025 
Quelle: Boris-André Meyer, DB InfraGO AG